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催化燃燒在重質燃油燃燒中的應用
重質燃料由於含瀝青質、膠質、大分子磷質較多,因而流動性差、粘稠,造成使用時油壓高,燃燒不充分。燃燒效率低,汙染環境,同時油中還含有一定量的硫、釩化合物,對窯爐、機件的腐蝕也較嚴重。助燃劑是一種高度濃縮的燃燒促進劑,在燃燒過程中起催化作用。在燃燒區與碳元素作用,以防止遊離碳的生成。同時它重質燃油有強擴散滲透作用,減少油泥的積沉,增加流動性,使燃油霧化狀態良好,燃燒效率提高,節約能源。在防腐方麵由於它有呈微堿性,可以抑製硫酸形成,並能防止釩對窯體等的腐蝕,減少環境汙染。
鋼鐵工業是能源消耗大戶,而燒結工序能耗約占鋼鐵生產總能耗的10%。我國1990年重點鋼鐵企業燒結能耗比國外燒結能耗(標煤55kg/t)高11~ 27kg/t。若按全國燒結產量1億t及生產能耗下降2%,其節煤(焦)總量相當於一個大中型煤礦一年的產量。工業性試驗結果表明,往焦粉中添加焦量0.137%左右的催化助燃劑每噸燒結礦可節約焦5.35kg,即節焦約8.06%。燒結機利用係數增加3.63%,成品率提高3.44個百分點,燒結礦的質量略有改善。催化燃燒技術用於燒結生產,不僅節能效益顯著,而且產出強度好、FeO含量低的燒結礦,有利於高爐生產,其技術和添加設備並不複雜,投資少,具有很好的應用價值。
催化燃燒在鍋爐中的應用
燃煤鍋爐對大氣的汙染已得到公認,某些地區也已對燃煤鍋爐進行了改造,但目前的改造隻是將燃煤鍋爐改為燃氣鍋爐,並沒有改變燃氣鍋爐的傳統火焰燃燒方式。催化燃燒實現了貧燃料的燃燒過程,打破了傳統火焰燃燒的可燃界限,能進一步提高燃氣爐的燃燒效率和熱效率,符合我國“十一五”規劃低排放、高效率增長方式的要求,是一種很有發展前景的燃燒技術。